KRANK KARTER HAVALANDIRMA BORUSU
Motor çalışırken, yanma odasındaki yüksek basınçlı yanıcı karışım ve yanmış gaz, piston grubu ile silindir arasındaki boşluktan krank karterine az çok sızarak kaçak oluşmasına neden olur.
Krank karter basıncının çok yüksek olmasını önlemek, yağ ömrünü uzatmak, parça aşınmasını ve korozyonunu azaltmak ve motor yağı sızıntısını önlemek için krank karter havalandırması uygulanmalıdır.
Ayrıca, giderek daha sıkı hale gelen emisyon gereksinimlerini karşılamak ve ekonomiyi iyileştirmek için krank karter havalandırma sistemi, otomobil motorlarının tasarımı sırasında da tasarlanmalıdır.
- Boru bağlantısı + boru ısıtması
- Naylon örgülü kılıf ile